拆卸與裝配式相反的過程，兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來
，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩
。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修
，把聯(lián)軸器拆卸成零部件
。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定
，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開
，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解
，還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多
，結(jié)構(gòu)各不相同
，聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣，在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題
。
由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸
，先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查（尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器），應(yīng)查明故障的原因。
在拆卸過程中
，*困難的工作是從軸上拆下輪轂
。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸
。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配
，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象
。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸
，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法
，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸
。
在拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復(fù)裝時的參考
。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重
，標記須清楚
，不能搞錯。
對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作
。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后，其尺寸
、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標準進行比較
，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用
，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用
，哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件。
拆卸
輪胎聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢
、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸
，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓
，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸須選擇合適的工具
，因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞
，拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓
，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處
，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來
，可采用加熱法
，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大
，銹蝕物也容易掉下來
，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時
，只有破壞螺栓
，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時
，更換新的螺栓
。新的螺栓須與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓
，還須稱重
，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。
信息由滄州天碩聯(lián)軸器有限公司提供http://www.120haijiang.com/ 主營：聯(lián)軸器
關(guān)注官方微信
