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十字軸萬向聯(lián)軸器的受力分析

發(fā)布時間：2019-01-17 05:44:42 作者：天碩聯(lián)軸器 瀏覽：1393

      在十字軸的每個軸頭上，聯(lián)軸器軸承座給十字軸的壓力由滾針軸承承擔(dān)
，假設(shè)該力在沿軸向滾子有效接觸長度上均勻分布
，則在十字軸斷面內(nèi)，只有受力的半圈軸承滾動體承受載荷
，而這半圈內(nèi)各滾動體承受載荷的大小是不同的
，中間的滾動體受力*大，其他的沿兩側(cè)逐漸減小
，處在*兩側(cè)的滾動體受力為零（軸承座內(nèi)孔的加工精度對此也影響較大）
。而十字萬向聯(lián)軸器的受力大小則是半圈滾動體所受力的合力。由此
，十字軸的受力可簡化為大小相同
、方向相反的兩對力偶。這兩對力偶處于主傳動與被傳動軸所決定的平面內(nèi)
，如不計兩軸的傾角
，則構(gòu)成兩力偶的力均在十字軸軸線平面內(nèi)。通過在強大的實體設(shè)計及分析軟件SOLIDWORKS中建立十字軸的實體模型
，將實際中十字軸受到的力與力矩作用于十字軸4個軸頭受力的半圓柱面上
，則可顯示整個十字軸的應(yīng)力值分布、各部位受力后的位移以及及強度安全系數(shù)等
。分析表明
，十字軸頭的截面積剪切應(yīng)力與扭矩完全滿足要求，但是軸頭根部兩過渡圓角的應(yīng)力值是受力中的*大值（如圖
，R1
、R2），應(yīng)力梯度非常大
，尤其是圓角較小的R1處更是如此
，應(yīng)力集中較為明顯，在交變載荷下極易產(chǎn)生疲勞，是裂紋和斷裂產(chǎn)生的根源
。
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